De gedeputeerde gaf aan hier in beginsel positief tegenover te staan. Het voorstel van de Fietsersbond zal worden meegenomen bij de uitwerking van plannen naar aanleidingen van het recente coalitieakkoord.
Door dit besluit komt een eind aan een periode waarin Fiets filevrij op een laag pitje stond. Vanaf heden kan Fiets filevrij het proces van de aanleg van regionale snelfietsroutes weer actief gaan volgen en stimuleren. Op dit moment is de aanleg van zestien nieuwe routes in voorbereiding en/of uitvoering. In het kader van het programma Beter Benutten zijn er mogelijkheden om nieuwe routes in te dienen. Op platformvergaderingen van Fiets filevrij kunnen betrokken wegbeheerders ervaringen uitwisselen en komen nieuwe ontwikkelingen aan de orde.
Grote winst koopkracht, milieu en bereikbaarheid
De reiskostenregeling voor het woon-werk verkeer kost de schatkist nu 1,7 miljard per jaar. De meeste mensen zien van dat geld weinig terug. De huidige regeling beloont alleen werknemers die veel reizen en daarmee veel milieu- en filekosten veroorzaken. De meeste werknemers gaan er in koopkracht juist op vooruit als de fiscale vrijstelling wordt afgeschaft en het geld wordt teruggesluisd. Bovendien zorgt het voor een krachtige impuls voor duurzame mobiliteit en het nieuwe werken én worden de belastingregels een stuk eenvoudiger. Maarten van Biezen teammanager Natuur en Milieu: "Wij roepen de regering op om deze kans op te pakken. Dat vraagt politiek lef. Er is immers eerder een CDA-VVD kabinet over gevallen. Tegelijkertijd blijken de noodzaak én de maatschappelijke winst zo groot dat we verwachten dat deze regering het aandurft om over deze schaduw heen te stappen."
Green Tax Battle
The Green Tax Battle is een initiatief van Natuur & Milieu en wordt mede mogelijk gemaakt door Athlon Car Lease. De battle, waarin 3 teams van hoogleraren (de TU Delft, de VU, de Radboud Universiteit), PwC, Natuur & Milieu en de Fietsersbond, tegen elkaar streden, werd gewonnen door het team van hoogleraren. In een helder en aansprekend voorstel legden zij feilloos het falen bloot van het huidige complexe stelsel van regels. Daarnaast prees de Jury het innovatieve voorstel van de fiscalisten van PwC. Zij kwamen met maatregelen om het nieuwe werken een krachtige impuls te geven. Frank Werger van PWC: "Wij zien de versobering van de belastingvrijstelling op onder andere het woon-werk verkeer als een cruciale eerste stap. Voor de verdere toekomst stellen we voor om de CO2 foodprint als basis te nemen voor het fiscale stelsel." Natuur en Milieu en de Fietsersbond presenteerden in de ogen van de jury het meest concrete voorstel. Thomas Edens van Athlon car lease: Thomas Edens van Athlon Car Lease: "Wij zien dat de mobiliteitsbehoefte van onze klanten verandert, duurzaamheid wordt steeds belangrijker. Wij maken ons hard voor deze vergroening en zijn ervan overtuigd dat fiscale maatregelen hier een belangrijke bijdrage aan kunnen leveren. Dat blijkt ook uit de voorstellen. Die laten zien dat er nieuwe kansen liggen om CO2-reductie te stimuleren."
De jury werd gevormd door Wouter Koolmees (D66), Raymond Gradus (WI voor het CDA), Kees Vendrik (Algemene Rekenkamer) en Willem Vermeend (bijzonder hoogleraar en ondernemer duurzame energie).
Dit bericht werd eerder gepubliceerd op de website van Natuur & Milieu.
]]>Klik hier voor het artikel (PDF).
]]>De gedeputeerde gaf aan hier in beginsel positief tegenover te staan. Het voorstel van de Fietsersbond zal worden meegenomen bij de uitwerking van plannen naar aanleidingen van het recente coalitieakkoord.
Bekijk het hele nieuwsbericht op de site van de Fietsersbond.