Promotie van de fiets vraagt integrale benadering
Werknemers die met de auto naar het werk komen, zijn niet zomaar te verleiden om de fiets te pakken. Voor het veranderen van hun gewoontegedrag is naast informatie ook een beter imago van de fiets nodig en moet de status van de fietser verbeteren. Dit bleek op een bijeenkomst van experts. Op initiatief van het project Fiets filevrij gaven zij hun oordeel over een opzet voor een nieuwe fietscampagne.Goed initiatief
Experts op het gebied van marketing, fietsen en overheidscommunicatie en uit de hoek van bedrijfsleven, vakbond en mobiliteit kwamen donderdag 17 september bij elkaar. Het project Fiets filevrij legde haar idee voor een campagne om het fietsen naar het werk te promoten aan de experts voor. Want zodra er een goede fietsroute langs de snelweg is aangelegd, is communicatie nodig om het gebruik ervan te vergroten. Maar er blijkt meer nodig dan alleen feitelijke kennis of een leuke actie om de werknemer te verleiden.
Enkele gemaakte statements:
- Het gaat om gewoontegedrag van de werknemer, om zijn status en om het imago van de fiets.
- Niet alle werkgevers willen de werknemers vertellen hoe ze moeten reizen. En werknemers willen dit liever zelf bepalen.
- De fiets stuit vaak nog op scepsis bij bedrijven. De fiets moet 'sjiek' worden en aantrekkelijk voor het management. Voor steeds meer bedrijven is gezondheid een overweging om actie te ondernemen.
- De managers Personeelszaken zijn een belangrijke sleutel. Want de kansen voor de fiets liggen bij: De invoering van een mobiliteitsbudget; Acties gericht op lokaal werven en; Verhuizingen.
- Een integrale benadering omvat vijf elementen: (1) Toegankelijke informatie voor werkgever en werknemer; (2) Verbeteren van het imago; (3) Een betere fietsroute; (4) Een positieve en persoonlijke directe benadering en; (5) Een concreet product zoals een betere stalling of een betere fiets.
- De partijen die baat hebben bij fietsen - zoals fietsfabrikanten - moeten aanhaken. Ook moet een campagne gedragen worden door bestaande intermediairs en is het zaak voor de overheid om daar actief mee samen te werken.
Enkele organisaties uit de Provincie Utrecht boden aan om verder mee te denken en te werken aan een campagne. Die campagne kan dan in de regio Utrecht worden getest. Ook gaan andere organisaties die bezig zijn met voorlichting nauwer samenwerken met het project Fiets filevrij.
Het ministerie van Verkeer en Waterstaat en de Taskforce Mobiliteitsmanagement ondersteunden de bijeenkomst. Samen nadenken over een doeltreffende benadering van werknemers past binnen het motto van de Taskforce: "slim reizen = slim werken"
22 september 2009
De fietsroutes
Kijk hier voor de routebeschrijving van de fietsroutes en actuele informatie over de route.
Breukelen - Utrecht
Zoetermeer - Den Haag
Rotterdam - Delft
Zaandam - Amsterdam
Apeldoorn - Deventer
Arnhem - Nijmegen
Leiden - Den Haag
Purmerend - AmsterdamWoon-werk-fiets
Door één dag per week met de fiets naar het werk te gaan draagt u bij aan 20% minder files en minder luchtvervuiling. Bekijk hier de voordelen voor werkgever en werknemer van fietsen naar het werk.
Voor werkgevers Voor werknemers Download brochure
Fiets Filevrij! is een samenwerkingsproject van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat,
de Fietsersbond en regionale en lokale overheden van de vijf fietsroutes.